Entscheidung fur V Bird morgen!
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- Junior User
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Ich habe auch keine Ahnung, wer Henk Stomhorst oder Stomphorst ist,Verfasst am: Do Nov 11, 2004 12:22 Titel: Henk Stomhorst und jason Bitter am Airport gesehn -------------------------------------------------------------------------------
habe gestern Henk und Jason am Airport gesehn,
würd mich nicht wundern wenn' bald ne neue X-Bird gibt
aber lest doch vielleicht mal den Titel, bevor ihr mit jedem
denkbaren "Henk" die Diskussion ins total Lächerliche zieht.
Gruß
wolke7
Bevor hier im Forum die absolute Stille ausbricht ist es doch schön wenn User die Hoffnung und vor allen Dingen die gute Laune nicht verlieren. Es werden Zeiten kommen wo man sich wieder über wichtigere Dinge unterhalten wird - dazu fehlt im Moment leider die Grundlage und ein bischen Spass hat noch keinem geschadet!Ich habe auch keine Ahnung, wer Henk Stomhorst oder Stomphorst ist,
aber lest doch vielleicht mal den Titel, bevor ihr mit jedem
denkbaren "Henk" die Diskussion ins total Lächerliche zieht.
In diesem Sinne Helau!
Gruß europa
@ bimbo
Guten Morgen . Nettes posting . Die Anwesenheit der beiden Herren in NRN
bedeutet m.E. , dass sich in Sachen "neue V-BIRD" im Hintergrund noch etwas bewegt .
@ all
Jason Bitter dürfte den meisten der Leser bekannt sein .
Jason war ( oder ist ) CCO von V-BIRD .
Henk Stomphorst war ( oder ist ) technischer Direktor/Berater von V-BIRD .
Mehr zu Lesen über Herren Stomphorst auf seiner Homepage : http://www.stomphorst.de
Nicht zu vergessen Ruud Hirdes . Ebenfalls externer Berater für V-BIRD , guter Freund von Henk und verantwortlich für den Bereich Qualitätssicherung bei V-Bird .
Mehr über Ruud auf seiner Homepage :
http://www.aviationch.nl
hier findet man auch einen link zu Henk Stomphorst (Stichwort Stomphorst & Partners )
Viel Spaß beim Lesen
Bernhard
Guten Morgen . Nettes posting . Die Anwesenheit der beiden Herren in NRN
bedeutet m.E. , dass sich in Sachen "neue V-BIRD" im Hintergrund noch etwas bewegt .
@ all
Jason Bitter dürfte den meisten der Leser bekannt sein .
Jason war ( oder ist ) CCO von V-BIRD .
Henk Stomphorst war ( oder ist ) technischer Direktor/Berater von V-BIRD .
Mehr zu Lesen über Herren Stomphorst auf seiner Homepage : http://www.stomphorst.de
Nicht zu vergessen Ruud Hirdes . Ebenfalls externer Berater für V-BIRD , guter Freund von Henk und verantwortlich für den Bereich Qualitätssicherung bei V-Bird .
Mehr über Ruud auf seiner Homepage :
http://www.aviationch.nl
hier findet man auch einen link zu Henk Stomphorst (Stichwort Stomphorst & Partners )
Viel Spaß beim Lesen
Bernhard
Neueste Infos vom Curator!
Heerlen, 12 november 2004
Geachte dames en heren,
Mijn laatste persbericht dateert van woensdag 3 november jl.
Ik sprak toen nog de verwachting uit dat eind deze week meer concreet zicht zou bestaan op de mogelijkheden van een doorstart.
Die verwachting is -- zo moet nu worden geconstateerd -- niet uitgekomen. Wat is nu de stand van zaken ?
De onderhandelingen met dezelfde Nederlandse partij zijn nog steeds in volle gang. Die partij heeft mij vandaag wederom verzekerd dat men nog steeds het vaste voornemen heeft om met V BIRD een doorstart te maken. Een bod heeft men nog niet uitgebracht. De bedoeling is nu om binnen enkele dagen te komen tot ondertekening van een letter of intent waarin de condities waaronder en het tijdpad waarlangs een overname en doorstart van V BIRD van de grond moet komen zullen worden vastgelegd. Of en zo ja wanneer de deal definitief rond zal komen kan nu nog niet worden aangegeven. Dat de desbetreffende partij langer dan aanvankelijk door mij verwacht nodig heeft om tot een afronding te komen kan worden toegeschreven aan een aantal factoren, waaronder:het specifieke karakter van een luchtvaartonderneming met al zijn feitelijke en juridische complexiteiten,de actuele marktontwikkelingen in de luchtvaartbranche,de begrijpelijke wens van die partij om gelet op de omvang van de benodigde funding tot een zorgvuldige operationele voorbereiding en financiële onderbouwing te komen van de mogelijke doorstart.
Men heeft tegenover mij heden ook uitgesproken dat er geen redenen zijn om te veronderstellen dat het met de financiering van een doorstart niet rond zal komen. Zekerheid daarover verwacht men binnen nu en 10 dagen. De target voor de definitieve closing van de deal als de financiering conform de verwachting rond komt, is 1 december 2004.
Het is nog te vroeg om nu al uitspraken te doen over de startdatum van de nieuwe onderneming resp. van het aantal bestemmingen waarop men vanaf Niederrhein denkt te gaan vliegen.
Er zijn momenteel geen andere kandidaten, met wie door mij parallel aan voornoemde partij wordt onderhandeld.
Ben Meijs
curator
Heerlen, 12 november 2004
Geachte dames en heren,
Mijn laatste persbericht dateert van woensdag 3 november jl.
Ik sprak toen nog de verwachting uit dat eind deze week meer concreet zicht zou bestaan op de mogelijkheden van een doorstart.
Die verwachting is -- zo moet nu worden geconstateerd -- niet uitgekomen. Wat is nu de stand van zaken ?
De onderhandelingen met dezelfde Nederlandse partij zijn nog steeds in volle gang. Die partij heeft mij vandaag wederom verzekerd dat men nog steeds het vaste voornemen heeft om met V BIRD een doorstart te maken. Een bod heeft men nog niet uitgebracht. De bedoeling is nu om binnen enkele dagen te komen tot ondertekening van een letter of intent waarin de condities waaronder en het tijdpad waarlangs een overname en doorstart van V BIRD van de grond moet komen zullen worden vastgelegd. Of en zo ja wanneer de deal definitief rond zal komen kan nu nog niet worden aangegeven. Dat de desbetreffende partij langer dan aanvankelijk door mij verwacht nodig heeft om tot een afronding te komen kan worden toegeschreven aan een aantal factoren, waaronder:het specifieke karakter van een luchtvaartonderneming met al zijn feitelijke en juridische complexiteiten,de actuele marktontwikkelingen in de luchtvaartbranche,de begrijpelijke wens van die partij om gelet op de omvang van de benodigde funding tot een zorgvuldige operationele voorbereiding en financiële onderbouwing te komen van de mogelijke doorstart.
Men heeft tegenover mij heden ook uitgesproken dat er geen redenen zijn om te veronderstellen dat het met de financiering van een doorstart niet rond zal komen. Zekerheid daarover verwacht men binnen nu en 10 dagen. De target voor de definitieve closing van de deal als de financiering conform de verwachting rond komt, is 1 december 2004.
Het is nog te vroeg om nu al uitspraken te doen over de startdatum van de nieuwe onderneming resp. van het aantal bestemmingen waarop men vanaf Niederrhein denkt te gaan vliegen.
Er zijn momenteel geen andere kandidaten, met wie door mij parallel aan voornoemde partij wordt onderhandeld.
Ben Meijs
curator
Nur wer sich sicher fühlt, ist tolerant.
Da hast Du weniger als die Hälfte verstanden.cabfish hat geschrieben:Kurz: es gibt nur noch einen Bewerber, der aber noch nicht einmal ein konkretes Angebot für die Übernahme von V-Bird gemacht hat, wenn ich alles richtig verstanden habe. Wie hieß es hier neulich so schön: die Kamelle ist wohl gelutscht.
Herr Meijs will nun innerhalb der nächsten Tage einen Letter of Intent mit dem Interessenten unterschreiben, um die Rahmenbedingungen für den möglichen V Bird Neustart festzulegen. wann der Deal tatsächlich zustande kommt, kann nach wie vor nicht gesagt werden. Daß sich der Termin erneut verzögert, liegt an der aktuellen Situation der Luftfahrtbranche und den damit veränderten Bedingungen. Des weiteren sind noch einige rechtliche sowie finanzielle Dinge zu klären und man ist sich noch nicht im Klaren, wieviel und welche Ziele man anfliegen will.
Innerhalb der nächsten 10 Tage soll laut dem Interessenten nun die Finanzierung sichergestellt sein, so daß man mit einem Vertragsabschluß am 01. Dezember 2004 rechnet.
In der Tat ist dies der einizge Kandidat, mit dem noch gesprochen wird.
Zuletzt geändert von ProVBird am Freitag 12. November 2004, 18:34, insgesamt 1-mal geändert.
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- Junior User
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- Wohnort: DE 87700 MEMMINGEN
Ãœbernahme warum?
Gibt es denn nun endlich Gründe, welche
eine Ãœbernahme rechtfertigen? Ich meine bisher hat jeder nur
die negativen Seiten gesehen?
Oder stellt Airport NRN die Bedingung um das Geld welches
diese in VBIRD gesteckt haben, langfristig mit dem Namen VBIRD
eine Chance bekommt diese wiederzusehen?
Oder will Airport NRN keine andere Gesellschaft haben, bevor die VBIRD wieder aktiv ist?
Naja, Fragen über Fragen aber leider keine so wirklich richtigen Antworten!
Gruß
JackBlack
eine Ãœbernahme rechtfertigen? Ich meine bisher hat jeder nur
die negativen Seiten gesehen?
Oder stellt Airport NRN die Bedingung um das Geld welches
diese in VBIRD gesteckt haben, langfristig mit dem Namen VBIRD
eine Chance bekommt diese wiederzusehen?
Oder will Airport NRN keine andere Gesellschaft haben, bevor die VBIRD wieder aktiv ist?
Naja, Fragen über Fragen aber leider keine so wirklich richtigen Antworten!
Gruß
JackBlack
Aber hieß es nicht neulich bereits vom Kurator, es lägen einige Angebote vor und er erwarte, daß diese sogar noch erhöht werden? In diesem Zwischenbericht von Herrn Meijs wird doch aber festgestellt, das noch kein Angebot vorliegt. Hmm...Also von mir aus kann es gerne einen Durchstart von V-Bird geben (unser Betrieb hat ganz gut von denen gelebt) aber ich glaub langsam nicht mehr daran. Wir werden sehen.
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- Moderator
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Kurz: es gibt nur noch einen Bewerber, der aber noch nicht einmal ein konkretes Angebot für die Übernahme von V-Bird gemacht hat, wenn ich alles richtig verstanden habe. Wie hieß es hier neulich so schön: die Kamelle ist wohl gelutscht.
Wenn I read the latest announcement from the Curator, I read that a new start up from Vbird is very close now. And that the party wich is involved is a very serious party.
They EXPECT to come with a financial plan withing the next ten days. So it does have to be in 10 days..
The party has assured that there is no reason why the financial issue should not come trough.Men heeft tegenover mij heden ook uitgesproken dat er geen redenen zijn om te veronderstellen dat het met de financiering van een doorstart niet rond zal komen.
Wenn I read the artikel I see only POSiTIVE issues, with the capital P!!!
Greetz, Ron
- Free Lance Photographer -
Facebook: https://www.facebook.com/Kellenaers.Fotografie
Instagram: https://www.instagram.com/rkellenaers_photography/
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Aus der Rheinischen Post von heute, Samstag 13. November:
V-Bird-Ãœbernahme: Man verhandelt immer noch
WEEZE (kla) Noch immer ist nicht entschieden, ob V-Bird übernommen wird. Wie Insolvenzverwalter Ben Meijs gestern mitteilte, verhandelt man nach wie vor mit einem niederländischen Interessenten, der allerdings noch kein Angebot gemacht habe. Meijs strebt an, innerhalb der nächsten Tage eine Absichtserklärung unterzeichnen zu lassen, worin unter anderem der Zeitplan für die Übernahme festgelegt wird. Das Zögern des Interessenten führt Meijs unter anderem auf den komplexen Charakter einer Luftfahrtgesellschaft und auf die Marktsituation der Branche zurück. Sofern es mit der Finanzierung klappt, rechnet er mit dem Abschluss der Verhandlungen zum 1. Dezember.
V-Bird-Ãœbernahme: Man verhandelt immer noch
WEEZE (kla) Noch immer ist nicht entschieden, ob V-Bird übernommen wird. Wie Insolvenzverwalter Ben Meijs gestern mitteilte, verhandelt man nach wie vor mit einem niederländischen Interessenten, der allerdings noch kein Angebot gemacht habe. Meijs strebt an, innerhalb der nächsten Tage eine Absichtserklärung unterzeichnen zu lassen, worin unter anderem der Zeitplan für die Übernahme festgelegt wird. Das Zögern des Interessenten führt Meijs unter anderem auf den komplexen Charakter einer Luftfahrtgesellschaft und auf die Marktsituation der Branche zurück. Sofern es mit der Finanzierung klappt, rechnet er mit dem Abschluss der Verhandlungen zum 1. Dezember.
Nicht wirklich neu aber immerhin:
Luchtvaartnieuws
Overname V Bird stap dichterbij
14-11-2004
HEERLEN – De overname van het failliet gegane V Bird is een stap dichterbij, zo meldt curator Ben Meijs. Binnen enkele dagen zal met een nog onbekende Nederlandse partij een principeakkoord worden gesloten voor de overname. Uiterlijk 1 december moet duidelijk zijn hoe de toekomst van de low cost maatschappij er verder uit zal zien.
De geïnteresseerde partij heeft nog geen officieel bod gedaan op de maatschappij. Ook is nog niet duidelijk wanneer de vluchten orden hervat en waarheen er wordt gevlogen.
olli
Luchtvaartnieuws
Overname V Bird stap dichterbij
14-11-2004
HEERLEN – De overname van het failliet gegane V Bird is een stap dichterbij, zo meldt curator Ben Meijs. Binnen enkele dagen zal met een nog onbekende Nederlandse partij een principeakkoord worden gesloten voor de overname. Uiterlijk 1 december moet duidelijk zijn hoe de toekomst van de low cost maatschappij er verder uit zal zien.
De geïnteresseerde partij heeft nog geen officieel bod gedaan op de maatschappij. Ook is nog niet duidelijk wanneer de vluchten orden hervat en waarheen er wordt gevlogen.
olli
Meine Signatur?,..... die ist in Kur.......
Noch kein Preis geboten auf V-Bird ... mal ehrlich: Wer erwartet dass das ueberhaupt noch geschieht?Oliver hat geschrieben: De geïnteresseerde partij heeft nog geen officieel bod gedaan op de maatschappij.
Ich denke der Curator hat sich mit dem Abweisen des ersten Angebotes selbst ausgetrickst (wer wohl hinter dem aktuellen Verhandelpartner steckt ... ). Lang, sehr lange und zu lange war ich optimistisch ... afgelopen, einde verhaal!
eT