Ohne Quellenangabe und mit Vermerk auf die Gerüchteküche munkelt man unter a.de, dass in Zukunft Condor Faro 1/7 (mo) bedient.
Dann gäbe es zur Abwechslung auch mal regelmäßigen 757-Traffic
Ohne Quellenangabe und mit Vermerk auf die Gerüchteküche munkelt man unter a.de, dass in Zukunft Condor Faro 1/7 (mo) bedient.
Dann gäbe es zur Abwechslung auch mal regelmäßigen 757-Traffic
Das wäre in der Tat mal was. Faro 1/7 ist zwar nicht viel, aber ein Anfang ist gemacht. Ob allerdings dann auch die 757 kommt, ist die Frage. Denn genügend A320 hat Condor ja auch noch. Aber egal, ob 757 oder 320, hauptsache Condor...
Mai Ma hat geschrieben:Das wäre in der Tat mal was. Faro 1/7 ist zwar nicht viel, aber ein Anfang ist gemacht. Ob allerdings dann auch die 757 kommt, ist die Frage. Denn genügend A320 hat Condor ja auch noch. Aber egal, ob 757 oder 320, hauptsache Condor...
Richtig. Interssant auch folgendes: Wenn man auf der Condor-Startseite mal auf Flughäfen oben klickt steht fast am Ende nun auch "Weeze" mit dem Ziel Antalya. Gibt man nun ein Datum Anfang 2011 ein folgt der Hinweis: "Für die gewünschte Flugstrecke Weeze - Antalya - Weeze bieten wir nur im Zeitraum vom 15.04.2011 bis zum 28.10.2011 Flüge an." In diesem Zeitraum scheinen derzeit zwar keine Flüge buchbar, aber ein erster Hinweis auf die baldige Buchungsmöglichkeit dieser Verbindung dürfte das schon sein. Mal sehen was die Zunkunft hier in Sachen Condor für NRN bereit hält....
Stimmt, Condor Berlin operiert ja auch mit A320. Bei Condor denke ich immer automatisch an 757, weil in DUS ja meist dieser Typ eingesetzt wird.
Bei Antalya mache ich mir keine Hoffnung. Condor kooperiert mit Sun Express (s. Buchungssystem ab DUS), und die stehen ja schon fest im Plan.
linie32 hat geschrieben:Bei Antalya mache ich mir keine Hoffnung. Condor kooperiert mit Sun Express (s. Buchungssystem ab DUS), und die stehen ja schon fest im Plan.
Stimmt, die Flüge sind ja auch über Condor buchbar. Daran hatte ich gerade gar nicht gedacht. Na, wenn SunExpress denn dann auch mal regelmäßig fliegt, ist das auch okay. Irgendwie ist das für mich die Airline, die wohl am häufigsten schon regelmäßig angekündigt war und dann doch nie so regelmäßig auch abgehoben ist.
Reiseveranstalter alltours kooperiert im Sommer 2011 zum ersten mal mit der türkischen Charterlinie Corendon (man erinnert sich), vielleicht sieht man die Kisten dann auch mal am Niederrhein.
Das wird man wohl nicht, da die Abflughäfen ja soweit feststehen:
Montags: Hamburg
Dienstags: Hannover
Mittwochs: Düsseldorf & Frankfurt
Donnerstags: Berlin (Schöenf.)
Freitags: Leipzig
Samtags: München
Sonntags: Stuttgart
Ich denke ab NRN gibt es genügend Kapazitäten für Alltours auf den schon bestehenden Verbindungen, da muss man nicht auch noch bei Corendon vorstellig werden.
Richtig. Interssant auch folgendes: Wenn man auf der Condor-Startseite mal auf Flughäfen oben klickt steht fast am Ende nun auch "Weeze" mit dem Ziel Antalya. Gibt man nun ein Datum Anfang 2011 ein folgt der Hinweis: "Für die gewünschte Flugstrecke Weeze - Antalya - Weeze bieten wir nur im Zeitraum vom 15.04.2011 bis zum 28.10.2011 Flüge an." In diesem Zeitraum scheinen derzeit zwar keine Flüge buchbar, aber ein erster Hinweis auf die baldige Buchungsmöglichkeit dieser Verbindung dürfte das schon sein. Mal sehen was die Zunkunft hier in Sachen Condor für NRN bereit hält....
Flugnummer Tag Abflug Ankunft XQ 569 Fr 19:05 - 23:55
Flugnummer Tag Abflug Ankunft XQ 568 Fr 15:15 - 18:15
Zumindest im August scheinen die roten Flieger in einer wöchentlichen Charterkette dienstags in NRN aufzuschlagen, wie folgendes Beispiel von X12FLY zeigt:
Routing mit lokal-Zeiten und Carrier
02.08.2011 NRN-AYT CAI 9999 00:00-00:00
09.08.2011 AYT-NRN CAI 9999 00:00-00:00
Damit gibt es immerhin im August 3 wöchentliche Flüge nach AYT, denn SHY ist nur noch Do buchbar, nirgends mehr an Mo/So.
Schiphol verbant vakantievluchten
Randstad-bewoners zullen in de toekomst waarschijnlijk uren in de auto moeten om vanuit de provincie naar hun zonbestemming te vliegen. Luchthaven Schiphol gaat zich namelijk zoveel mogelijk toespitsen op zakelijk vliegverkeer. Vakantievluchten, die voor de luchthaven 'minder waarde' hebben, zullen daarvoor moeten wijken.
De Telegraaf meldt vandaag dat maatschappijen als Transavia, Arkefly en Corendon gestimuleerd zullen worden om naar vliegvelden als Eindhoven, Rotterdam en Groningen uit te wijken. Schiphol-topman Nijhuis reageerde gisteren op protesten van ArkeFly, dat al langer wil uitbreiden op Schiphol maar daartoe niet de kans krijgt. 'Schiphol wil het liefst verder zonder vakantieverkeer. Het heeft voor ons minder waarde', stelt Nijhuis.
www.spitsniews.nl
Schiphol Verbote Flüge
Randstad Bewohner in der Zukunft wahrscheinlich Stunden im Auto von der Provinz, ihre sonnige Ziel gehen zu fliegen. Flughafen Schiphol wird so weit wie möglich Fokus auf Business-Flüge zu laden. Urlaub Flüge, Flughafen für den "Verlust" sind, also müssen abreisen.
Die Times berichtet heute, dass Unternehmen wie Transavia, Corendon Arkefly und Flughäfen wie Eindhoven, Rotterdam und Groningen, zu fliehen, wird gefördert. Schiphol CEO Nijhuis reagierte gestern zu Protesten ArkeFly, die bereits am Flughafen will erweitern, aber nicht die Chance haben. "Schiphol ist idealerweise ohne Reiseverkehr gehen. Es hat weniger Wert für uns ", sagt Nijhuis.
www.spitsniews.nl
Heute war ryanair-PK in Eindhoven wegen 6 millionsten passagier feier.
In kurze: Es kommt in 2011 nog keine Ryanair base in Eindhoven, wegen offnungszeiten und wegen kapazitatsproblemen.
Eindhoven kann in 2011 nur nog 4 extra fluge pro tag durchfuhren, und einige von diese fluge werden shon durch Transavia und Wizzair durchgefurt.
Dass kann also guenstig sein fur NRN, nur diese sch***** flugsteuer...