Auslastungsstatistik 2017/2018

Allgemeine Diskussion und Informationsaustausch zum Flughafen Weeze.
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Moderatoren: Markus, Rolf

Kleve88
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Re: Auslastungsstatistik 2017/2018

Beitrag von Kleve88 »

April 2018, basierend auf Starts und Einsteigern laut Destatis.

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Der Rückgang um 4 Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahreszeitraum dürfte vorrangig auf die verschobenen Ferienzeiträume in NRW und NL zurückzuführen sein:
  • 2017: Osterferien NRW 10.04.-22.04.17 und Meivakantie 22.04.-30.04.17
  • 2018: Osterferien NRW 26.03.-07.04.18 und Meivakantie 28.04.-06.05.18
Dennoch kann NRN den ersten Platz beim Sitzladefaktor im internationalen Passagierverkehr aller deutscher Airports verteidigen.

Weitere Auffälligkeiten:
  • AGP und SKG verkraften die Aufstockungen gut
  • Niedrigere Auslastung nach HRG zusätzlich zum Ferien-Effekt ggf. auch durch den Wechsel des Verkehrstages Ende April von Do auf Mi. Der letzte Hinflug am Donnerstag hatte keinen Rückflug nach einer Woche mehr.
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vanti
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Re: Auslastungsstatistik 2017/2018

Beitrag von vanti »

Jap, danke für die Information:)
Oliver
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Re: Auslastungsstatistik 2017/2018

Beitrag von Oliver »

Bei den durchweg positiven Ergebnissen ist nicht damit zu rechnen das FR sein Engagement zurück fahren wird. Vermutlich verdienen beide Seiten ihr Geld...
Meine Signatur?,..... die ist in Kur.......:-)
wolke7
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Re: Auslastungsstatistik 2017/2018

Beitrag von wolke7 »

So sehe ich das ebenfalls!

Gestern hatte ich an meinem Abfluggate in ACE (Lanzarote) Gelegenheit, die ankommenden Passagiere aus Weeze zu zählen, die nur durch eine Scheibe getrennt, direkt an mir vorbeizogen.

171 Personen gingen von Bord. Das entspricht einer Auslastung von 90,5%!
Auch auf meinem Rückflug blieben nur wenige Plätze unbesetzt.

@Kleve88
Danke für deine Mühe mit dem interessanten Zahlenwerk! :)


Schönen Sonntag
wolke7
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01.11.2015 A6-EOB DUS-DXB
Theuvsen
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Re: Auslastungsstatistik 2017/2018

Beitrag von Theuvsen »

Das ist sehr gut das die auslastung so gut ist
Bin mal gespannt wie sich es weiter endwickelt ob FR negsten sommer wider ne maschine mehr statzonirt
Rolf
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Re: Auslastungsstatistik 2017/2018

Beitrag von Rolf »

Vielen Dank für die sehr aufschlussreichen Zahlen und die damit verbundene Arbeit, @Kleve88.
Kleve88
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Re: Auslastungsstatistik 2017/2018

Beitrag von Kleve88 »

Mai 2018, basierend auf Starts und Einsteigern laut Destatis.

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NRN hat, anders als im Vorjahresmonat, nicht mehr den höchsten Sitzladefaktor im internationalen Passagierverkehr aller deutschen Airports. Die Auslastung stieg anderswo stärker an als in NRN. Im Mai belegt FKB Platz 1 (91,3%, plus 4,4 pp), gefolgt von FMM (90%, plus 2,9 pp) und DTM (89,7%, plus 1,3 pp).

Mai 2018 ist für NRN der vorerst letzte Monat mit mehr als 200.000 Fluggästen, denn im Juni gab es durch den Wegfall der 7. Maschine bereits nur noch ca. 165.000 Pax.

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Kleve88
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Re: Auslastungsstatistik 2017/2018

Beitrag von Kleve88 »

Juni 2018, basierend auf Starts und Einsteigern laut Destatis.

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Anmerkungen:
  • NRN liegt hinter DTM (88,4%) auf Platz 2 der Airports mit dem höchsten Sitzladefaktor im internationalen Passagierverkehr ex DE. Es folgt PAD auf Platz 3 (86,6%), SXF auf Platz 4 (86,4%) und FKB auf Platz 5 (85,7%). Im Vorjahresmonat lag NRN zusammen mit HHN vor DTM auf Platz 1.
  • FAO ist ein gutes Beispiel, wie man sich die Auslastung mit Kürzungen auch kaputt fliegen kann. Im Juni 2017 wurde mit 5/7 88,9% erreicht, im Juni 2018 mit 3/7 nur noch 80,2%.
  • Marokko hat nach dem kleinen Knick im Mai wieder enorm starken Zahlen, auch bei den neuen Strecken nach RBA und TNG.
Interessant sind noch die Zahlen von AGP, ALC und PMI im direkten Vergleich mit DUS, wo im Juni die Ryanair/Laudamotion-Flüge gestartet sind:
DUS-PMI 86,3% vs. NRN-PMI 84,2%
DUS-ALC 80,2% vs. NRN-ALC 92,5%
DUS-AGP 72,9% vs. NRN-AGP 89,2%
Die Zahlen sind allerdings nicht von EW, DE und Co trennbar.

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vanti
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Re: Auslastungsstatistik 2017/2018

Beitrag von vanti »

Hurghada ist ja auch ziemlich eingebrochen :(
Kleve88
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Re: Auslastungsstatistik 2017/2018

Beitrag von Kleve88 »

Juli 2018, basierend auf Starts und Einsteigern laut Destatis.

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Anmerkungen:
  • NRN liegt wieder auf Platz 1 der Airports mit dem höchsten Sitzladefaktor im internationalen Passagierverkehr ex DE, vor DTM (93,5%), SXF (92,4%), LEJ (92,1%) und PAD (91,9%).
  • Der Sunweb-Vollcharter nach HER hinkt mit 72,5% hinterher.
  • 20 Ziele haben eine Auslastung >= 95%.
Januar - Juli 2018 in der Übersicht

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Theuvsen
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Re: Auslastungsstatistik 2017/2018

Beitrag von Theuvsen »

Die zahlen sehn ja ganz gut aus das ist ja auch ein gutes zeichen das FR in NRN auch viel sin macht negstes jahr groß zu streichen
Rolf
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Re: Auslastungsstatistik 2017/2018

Beitrag von Rolf »

Danke für die aufschlussreichen Zahlen!
vanti
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Re: Auslastungsstatistik 2017/2018

Beitrag von vanti »

Bin gespannt, wie es im WFP mit aufgestockten Kapazitäten aussieht oder ob man im jahresauflauf wieder ein Minus stehen hat
Kleve88
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Re: Auslastungsstatistik 2017/2018

Beitrag von Kleve88 »

August 2018, basierend auf Starts und Einsteigern laut Destatis.

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Anmerkungen:
  • Die Sommerferien 2018 waren praktisch identisch zu 2017. NL Süd war eine Woche früher zu Ende als im Vorjahr, NL Mitte dafür eine Woche später. NL Nord und NRW waren gleich.
  • Große Verlierer sind u.a. parallele Laudamotion/FR-Strecken ex DUS (AGP, ALC, CFU). Bei AGP, ALC und PMI wird auch die Frequenzkürzung im September für weniger Paxe auf den Hinflügen Ende August gesorgt haben. Die Hinflüge nach SUF dürften Ende August durch die Streichung zum September praktisch leer gewesen sein.
  • Ein Teil der Rückgänge könnte sich auch durch die Streiks und die damit verbundenen Reiserücktritte erklären. Andererseits gab es ja auch Umbuchungen auf andere Flüge, was dort zu volleren Maschinen geführt haben dürfte.
Januar - August 2018 in der Übersicht

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mattes
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Re: Auslastungsstatistik 2017/2018

Beitrag von mattes »

Danke für die tolle Info.
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